Unifor leaders, activists and staff from BC, the Prairies, Ontario and the Atlantic came together to start planning for what will become the union’s strategy for the federal election later this year.
After meeting with Unifor and other truck driver representatives, BC Transportation Minister Todd Stone has committed to taking another look at the regulations introduced for the Container Trucking Act.
A decision by a Nova Scotia arbitrator on the Nova Scotia government’s health care restructuring legislation supports Unifor’s position to allow for the existing health care unions to create provincewide collective bargaining agents.
Customer Sales and Service Agents at Air Canada will be seeking economic gains after having made many sacrifices during the turbulent times in the airline industry.
Des dirigeant(e)s, des militant(e)s et des représentant(e)s d’Unifor de la CB, des Prairies, de l’Ontario et de l’Atlantique se sont réunis pour commencer à planifier la stratégie du syndicat en vue des élections fédérales qui auront lieu cette année.
Après avoir rencontré des représentants d’Unifor et d’autres représentants de camionneurs, le ministre du Transport de la Colombie-Britannique, Todd Stone, s’est engagé à se pencher une autre fois sur les règlements adoptés dans le cadre de la Container Trucking Act.
Une décision rendue par l’arbitre de la Nouvelle-Écosse sur la législation du gouvernement de la province en vue de restructurer les soins de santé soutient la position d’Unifor visant à permettre aux syndicats actuels de ce secteur de créer des agents de négociation à l’échelle provinciale.
Les agents Ventes et services à la clientèle d’Air Canada vont chercher à obtenir des gains financiers après avoir fait plusieurs sacrifices pendant des périodes tumultueuses de l’industrie du transport aérien.
